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週末には・・・

 投稿者:フランカー  投稿日:2015年10月 5日(月)08時48分3秒
返信・引用
  怒涛の9月が終わり、やっと一息つけると思ったら
整備技能競技全国大会は今週末と迫ってました

今年は3連休初日とあって早い段階からホテルの手配はつきません(汗!)
なのでノープランでの東京行となります
カラオケ、ネットカフェ、カプセルホテル・・・何とかなると思います

全国大会終了後は新橋あたりへ移動してアイドリング
六本木のショーパブで賑やかに盛り上がり
その後、新橋へ戻って梯子酒・・・

ところで今年のご当地は県大会でもほかのチームを一頭地抜きん出ていました
どんな結果が出るか?期待しています

フランカーの支部は一歩進んで二歩下がる・・・ほどではないにしろ
取り組みに課題を残しました、次回2年後にどうなっているかわかりませんが
今回は県代表を羨望と期待を交錯させながら応援したいと思います


 
 

(無題)

 投稿者:1級  投稿日:2015年10月 2日(金)17時26分38秒
返信・引用
  光度があやしかったので、ハイビーム調整でいくと何故かロービームで普通に合格でした。
ハイビーム調整で合格出来る車の統計も取っておく必要がありそうです。
ハイビーム調整のほうが明らかに簡単なんですから。
ロービーム調整不合格、ハイビーム調整不合格よく拝見しますが、
今までどおりハイビームで調整してくればいいと思いますよ。
そのほうが、普通にロービームでも合格したりしますから。
指定工場ってヘッドライト検査持込だと合格率はどれくらいなんでしょうか?
 

ローがだめならハイで

 投稿者:やじうま  投稿日:2015年 9月30日(水)21時51分47秒
返信・引用
  こちら近畿地区ですがそれって軽自動車だけではないでしょうか?
陸事はそのままロービームでいってるんじゃないの、
小生指定工場勤務なんで実際のところはよくわからないものの
振興会発行の「まいど」という紙面で見る限り軽だけみたいな表現でしたよ
 

(無題)

 投稿者:まさみ  投稿日:2015年 9月30日(水)18時07分9秒
返信・引用
  >皆さんが言うようにハイでも良くなったみたいですね。最初はロービームが原則だそうです。


おかしなもので ヘッドライトの再検査が異常に多くなったので独立法人は自分たちの権限で勝手に解釈を変えてしまいます。
私は一言言いたい
「おまえらが決めたのに勝手に解釈を変えるな!」

ロービーム測定は今は世界的な測定方法だ
(ヨーロッパはだいぶ前からやっているんだぞ)
おかしくないかい??

怒っている「まさみ」でした
 

(無題)

 投稿者:1級  投稿日:2015年 9月18日(金)17時27分9秒
返信・引用
  ぎりぎり合格が増えてきましたが、100パーセント継続中です。
当分の間ですが、やはりハイビーム受験するべきでしょうね。
時間の無駄なんですから。
今年の出来栄え審査はどうなるんでしょうか?
この業界にいれば、大臣表彰がもらえるんですけどね。
 

Re: すれ違い灯

 投稿者:zizi  投稿日:2015年 9月16日(水)18時20分42秒
返信・引用
  > No.5787[元記事へ]

1級さん、ケンメリさんへのお返事です。

> なーんか変な話ですが、ハイビーム調整で検査に行った方がよくなったみたいですね。
今週の月曜日から「当分の間」ということで、、、。
内容などは振興会に問い合わせるとよろしいかと。

昨日はHID車でカットラインが2段(?)あり最初からテストセンターへ。
その時に、テストセンターでも合わせられなくて上向きで調整してくれたそうです。(他の者が行った)
どういうこと??と思ったんですが、その車はなぜか下向きで○が出てしまい、、「まぁいいや」だったようです。
HIDやプロジェクターは下向きでは厳しそうです。
通常のハロゲンでカットラインが私に分かるもの(あくまで老眼の私にです)はほぼOKです。
ケンメリさんがおっしゃるようにロービームで○が出るものをハイにしてみるとかなり下を向いてしまってます。
こんなので良いのかな?とも思っています。

これから先どうしようかな?
「当分の間」がいつまでなのか気になります。
 

Re: Re すれ違いビーム

 投稿者:1級  投稿日:2015年 9月16日(水)11時24分33秒
返信・引用
  > No.5788[元記事へ]

警察なんかはハイビーム走行を推奨しています。
それなのに今頃になって、ロービームで検査なんておかしいですね。
認証工場はヘッドライト検査は免除。
ユーザー車検は、ロービーム、ハイビーム両方合格でないと不合格にすればいいのにね。
 

Re: すれ違い灯

 投稿者:1級  投稿日:2015年 9月16日(水)07時43分54秒
返信・引用
  > No.5786[元記事へ]

なーんか変な話ですが、ハイビーム調整で検査に行った方がよくなったみたいですね。
ロービームで駄目、ハイビームでも駄目になったらバカらしいですもんね。
今までのプレッシャーは一体なんだったんでしょうね。
みんなハイビーム調整に戻りますよ。
そのほうが簡単なんですから。
こんなことだから、自動車業界は甘く見られるんでしょうね。
10年以上前の話ですが、バレても涼しい顔、方や逮捕、5年間の受験不能ですもんね。
 

Re: すれ違い灯

 投稿者:1級  投稿日:2015年 9月15日(火)17時35分22秒
返信・引用
  > No.5785[元記事へ]

下向き8、左右0で調整。
左が下10、左2.2。
右が下8.8、右4.4。
ほぼ完璧でしょう。
軽自動車に関しては、攻略近しというところかな。
 

Re: すれ違い灯

 投稿者:zizi  投稿日:2015年 9月14日(月)18時44分27秒
返信・引用
  > No.5784[元記事へ]

1級さんへのお返事です。

早速にありがとうございます。

> バンザイの10年くらい前の機種です。
ウチのは30年くらいになります。
ニッサルコ製品です。
一応スクリーンがあるので、何とかなるかな?と勝手に思っています。
今日はOKをもらいましたが、明日受験のものはHIDで明暗が2段階ありどっちかな?と言う状態です。

> 車によっても全然違いますね。
そうですね、この辺は経験を積まないといけません。

> 検査場の全コースの誤差が0ならば納得しますけどね。
これは以前からもそうなので仕方ないですよね。
校正に使う光源、またそれの設置の仕方で誤差は出やすいです。
設置業者に聞いてみたのですが、最終的には工具協会が校正するようです。
光源も下向き専用があるようですが、どんなものか不明です。
いずれにしても早く摺り合わせが出来ると良いのですが、、。
 

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