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Re: 10/1 山科管内ダイヤ改正

 投稿者:イッシンタスケ  投稿日:2017年 9月22日(金)10時05分43秒
返信・引用 編集済
  > No.2032[元記事へ]

若人さんへのお返事です。

> 10/1 山科営業所管内でダイヤ改正があります。
>
> (1)【47】山科駅~大津京駅が1年に1回、10/1のみの運行へ減便
> (2)【24】【24A】【86】【山急】石田~会場川を廃止。
> (3)【山急】「勧修寺北出町」「山科警察署前」の新規停車
> (4)【循環】山科駅~山科北部循環 12時台に1便増便
> (5)【くるり200】1便増便、最終便時刻40分繰り下げ
> (6)【快速28A】の系統番号を廃止し【直通】へ変更
>
> とのことです。特に(1)についてはまさか京都バスとおなじ年1運行にするとは思いもよりませんでした。なお、(3)についてはすでにバス停の設置はすんでおりました。

同日大津でもダイヤ改定を行い、一部停留所の新設と改称、25号経路の比叡平への延長、25A号経路の新設、2号経路と26号経路の廃止が実施されます。
http://www.keihanbus.jp/news/sysimg/00254/link_MdlQE.pdf大津改定、
http://www.keihanbus.jp/news/sysimg/00256/link_kJwfp.pdf山科改定の詳細はこちらです。

また本年3月19日の改定より男山/京田辺63号経路が片道のみの運行となっていますが、1便のみとなったため、少なくともどちらかの営業所が撤退しています。
http://www.keihanbus.jp/news/pdf/oGn17CeoyMN1R6Js.pdf
 
 

10/1 山科管内ダイヤ改正

 投稿者:若人  投稿日:2017年 9月21日(木)22時53分18秒
返信・引用
  10/1 山科営業所管内でダイヤ改正があります。

(1)【47】山科駅~大津京駅が1年に1回、10/1のみの運行へ減便
(2)【24】【24A】【86】【山急】石田~会場川を廃止。
(3)【山急】「勧修寺北出町」「山科警察署前」の新規停車
(4)【循環】山科駅~山科北部循環 12時台に1便増便
(5)【くるり200】1便増便、最終便時刻40分繰り下げ
(6)【快速28A】の系統番号を廃止し【直通】へ変更

とのことです。特に(1)についてはまさか京都バスとおなじ年1運行にするとは思いもよりませんでした。なお、(3)についてはすでにバス停の設置はすんでおりました。
 

Re: 高槻の幕番号

 投稿者:P  投稿日:2017年 9月21日(木)18時39分34秒
返信・引用
  > 順番が違うかもしれませんが、
> No.32 [4A]玉川橋団地・白川二丁目
> No.33 [4A]白川三丁目・JR茨木
> No.34 [1]枚方市駅
> だったと記憶しています。
> 1号経路→1A号経路、1A号経路→2号経路の幕回しで確認しました。

摂南大学とJR茨木東口での幕回しで、この順番で合っていることを確認しました。英語表示は、「Shirakawa 2-chome」「JR Ibaraki Sta.」「Hirakatashi Sta.」で、側面には始発停留所の表示はありませんでした。
 

洛南の学研けいはんな線の経路変更

 投稿者:イッシンタスケ  投稿日:2017年 9月17日(日)12時39分12秒
返信・引用
  10月2日より学研けいはんな線が新名神高速道路に変更されます。
これにより池嶋と中島橋は廃止となります。
https//www.keihanbus.jp/news/pdf/ks3jEP8njsm4MQez.pdf
 

寝屋川と高槻の運行経路一覧

 投稿者:イッシンタスケ  投稿日:2017年 9月17日(日)12時24分41秒
返信・引用 編集済
  更新お疲れ様でした。
なおタウンくるの寝屋川市駅~深北緑地系統の区間便ですが、萱島駅~深北緑地に、経由地の電気通信大学前の部分を平成29年4月1日から電通大寝屋川キャンパスになったためその部分の訂正をお願いいたします。
それと高槻1号経路の(直)の表記を取り払って旧1(直)号経路と付記する形にしても良いと思います(数年前に阪急経由JR発着の1号経路が市役所前も経由する1A号経路に統合されたため直の文字が不要になったため今回の措置だとは思いますが、阪急経由JR発着の1号経路廃止時にやるべきだったでしょうね。。
 

Re: 高槻の幕番号

 投稿者:P  投稿日:2017年 9月15日(金)06時16分53秒
返信・引用
  コンさんへのお返事です。

> 35 1 JR高槻 JR Takatsuki Sta.
>
> は確認しました。
>
> 幕全体を作り替えるのではなく、今回の改正も必要範囲内だけを継ぎ接ぎした感じです。
>
> 4Aの位置番号も気になりますが、なかなか幕車が入らないので確認が出来ません。

順番が違うかもしれませんが、
No.32 [4A]玉川橋団地・白川二丁目
No.33 [4A]白川三丁目・JR茨木
No.34 [1]枚方市駅
だったと記憶しています。
1号経路→1A号経路、1A号経路→2号経路の幕回しで確認しました。
 

高槻の幕番号

 投稿者:コン  投稿日:2017年 9月15日(金)02時06分23秒
返信・引用
  35 1 JR高槻 JR Takatsuki Sta.

は確認しました。

幕全体を作り替えるのではなく、今回の改正も必要範囲内だけを継ぎ接ぎした感じです。

4Aの位置番号も気になりますが、なかなか幕車が入らないので確認が出来ません。
 

Re: 高槻車の方向幕の話題

 投稿者:イッシンタスケ  投稿日:2017年 9月14日(木)13時53分17秒
返信・引用 編集済
  > No.2025[元記事へ]

Pさんへのお返事です。

> 幕車も1号経路の英字有り「直」無しの新幕と4A号経路の循環便の幕が追加されていました

幕車も直表示が消えたのですね。
情報ありがとうございます。
4Aの幕が何番にあるのかも気になります。

管理人様、去年から今年に掛けてのダイヤ改定の公式発表を提示するので更新の際のご参考にされてもいいかと思います。
2016/12/3
寝屋川
https://www.keihanbus.jp/news/pdf/qfdzptlOKf8hMfNJ.pdf
交野
https://www.keihanbus.jp/news/pdf/EhK01KPk42hDealg.pdf
高槻
https://www.keihanbus.jp/news/pdf/ksLz6Hhg0AlNaBw2.pdf
2017/3/18
山科
https://www.keihanbus.jp/news/pdf/zMbcazL7Odp0zJao.pdf
京田辺/男山
https://www.keihanbus.jp/announcement/detail.html?news_id=175
2017/4/1
交野/門真
https://www.keihanbus.jp/news/pdf/tQDQIxoBh1aJqbEq.pdf
これとは別に京田辺の13/24/24A/26/90の5運行経路が男山に2017/3/18より移管されています。
 

Re: 高槻車の方向幕の話題

 投稿者:P  投稿日:2017年 9月13日(水)12時10分0秒
返信・引用
  イッシンタスケさんへのお返事です。

> 9/9のダイヤ改定で高槻1号経路の方向幕に変更があり、LED車では英文が往復とも追加された代わりに長年親しまれて来た「直」の表示が消滅しました。
> 巻取式方向幕については不明です。
>
> あと管理人様、昨年12月の寝屋川管内ダイヤ改定、本年の山科、男山、京田辺と交野、門真管内の運行経路一覧の更新をお願いします

幕車も1号経路の英字有り「直」無しの新幕と4A号経路の循環便の幕が追加されていました
 

高槻車の方向幕の話題

 投稿者:イッシンタスケ  投稿日:2017年 9月13日(水)12時01分39秒
返信・引用 編集済
  9/9のダイヤ改定で高槻1号経路の方向幕に変更があり、LED車では英文が往復とも追加された代わりに長年親しまれて来た「直」の表示が消滅しました。
巻取式方向幕については不明です。

あと管理人様、昨年12月の寝屋川管内ダイヤ改定、本年の山科、男山、京田辺と交野、門真管内の運行経路一覧の更新をお願いします
 

寝屋川車の幕

 投稿者:P  投稿日:2017年 9月 6日(水)20時48分10秒
返信・引用
  寝屋川車の幕のNo.77~84の内容です。側面の幕で確認したため、前と後ろの幕の内容は不明です。
No.77 [19]京阪守口市駅※始発表示有り(鶴見緑地)
No.78 [19]鶴見緑地※始発表示有り(京阪守口市駅)
No.79 [19]京阪守口市駅※始発表示有り(東郷通)
No.80 [19]東郷通※始発表示有り(京阪守口市駅)
No.81 [30]京阪守口市駅
No.82 [30]世木公園
No.83 [29][循環]京阪守口市駅※左回り
No.84 [29][循環]京阪守口市駅※右回り
 

Re: 高槻管内ダイヤ改定

 投稿者:イッシンタスケ  投稿日:2017年 9月 3日(日)14時47分30秒
返信・引用
  > No.2020[元記事へ]

Pさんへのお返事です。

> 高槻営業所管内で9月9日にダイヤ改定が実施されます
> ・枚方高槻線(平日9:00~16:00)
> [1]枚方市駅~JR高槻(1時間2本)
> [2]枚方市駅~阪急高槻(1時間4本)
> [1A]枚方市駅~阪急高槻~JR高槻(1時間2本)

昼間時は1時間10本から8本に減便の模様です。
 

(無題)

 投稿者:V  投稿日:2017年 8月29日(火)12時28分36秒
返信・引用
  Pよ
ありがとう
 

高槻管内ダイヤ改定

 投稿者:P  投稿日:2017年 8月28日(月)06時52分12秒
返信・引用
  高槻営業所管内で9月9日にダイヤ改定が実施されます
・枚方高槻線(平日9:00~16:00)
[1]枚方市駅~JR高槻(1時間2本)
[2]枚方市駅~阪急高槻(1時間4本)
[1A]枚方市駅~阪急高槻~JR高槻(1時間2本)
・系統の廃止
[5A]JR高槻→番田一丁目→JR高槻
・枚方茨木線(昼間)
[4A]JR茨木→玉川橋団地→白川二丁目と[4]玉川橋団地→JR茨木を
[4A]JR茨木→玉川橋団地→白川二丁目→JR茨木として運行
・寝屋川茨木線(平日)
[直通]阪急茨木南口8:40発→摂南大学を新設
 

京阪バス田原線

 投稿者:千葉県松戸市在住  投稿日:2017年 8月23日(水)18時29分1秒
返信・引用 編集済
  京阪バスで奈良県を走るのは18系統(田原線)だけになりました(1996年までは京都奈良線があり奈良市西木辻町に京阪バスの休憩所がありましたが)。

京阪バス田原線の歴史について気になります。
現在は田原台1丁目→交野市駅への土日の便ですが、
97年までは大和田駅始発でした。

1974年当時、田原線はボンネットバスで
大和田駅から守口門真線→国道163号→滝寺(現・田原台1丁目)→八の坪、
八の坪→中垣内南田原線→枚方大和高田線(現・国道168号)経由で京阪私市でした。

当時の四條畷市田原地域は集落を別とすれば、飯盛霊園、サンウェーブ(現在は内外電機)、阪奈サナトリウム、乗馬クラブ(現在の阪奈医療専門学校(元・東京海上日動火災)近く、現存)くらいしかありませんでした。

国道163号は1991年に清滝トンネルして以降、線形改良やバイパス開通でかなり変化しています。

枚方大和高田線は1982年に国道168号へ昇格した当時は74年当時と変わりないようですが、
88年に磐船トンネルが拡張
(1954年完成の磐船トンネルは拡張前は狭く交互信号方式だったようですが)、
97年に新磐船トンネルが開通しましたが、
その他は当時のままのようです。

京阪バス田原線の私市発着はいつできたか御存知でしょうか?

1976年9月改正で八の坪乗り入れが廃止され大和田駅~交野市駅となったようですが
 

Re: (無題)

 投稿者:内山 誠  投稿日:2017年 8月20日(日)19時18分16秒
返信・引用
  > No.1992[元記事へ]

なおさんへのお返事です。

> N3879は元大津の車両です。大津→京田辺→高槻と移動したのですね。情報ありがとうございます。

同じくN-3880も山科→京田辺→高槻と移動しています。

追記ですが当方Facebookページに京阪バスグループ各社を語るページを開設しました。ご参加をお待ちしております。

http://www.facebook.com/groups/745630868958488/

 

Re: KVの転属について

 投稿者:内山 誠  投稿日:2017年 8月14日(月)18時42分29秒
返信・引用
  > No.1999[元記事へ]

コンソウさんへのお返事です。

> 知り合いの運転手氏に聞いたのですが高槻→京田辺へのKV転属は、やはりパワー不足が原因との事です。特に朝ラッシュ時のお客さん満載時、枚方公園口から枚方大橋へのループ坂を上がる時は失速しそうな程しんどがるようです。朝ラッシュだけでなく高槻線・茨木線共に日中でもお客さんが多いのに非力のバスは高槻では使いづらかったようです。

お久し振りでございます。
エルガのその件ですが、出力的には問題はないのでしょうが、エンジンにリコール対象となる様な致命的な欠陥が見つからなければ良いのですが…。

https://www.facebook.com/profile.php?id=100018690511031

 

ブルリワンステ

 投稿者:山田恵資  投稿日:2017年 8月 9日(水)18時41分37秒
返信・引用
  山科のブルリワンステの教習車の幕が外されていました。2003年式のW-1998を教習車に変えてその代替として新車のLV290車を配備してくる動きでしょうか。  

(無題)

 投稿者:P  投稿日:2017年 8月 5日(土)01時53分53秒
返信・引用
  寝屋川茨木線の臨時便使用車両です
7月19日:N-3115
7月21日:N-3138
7月26日・27日・28日・31日:N-3101
 

W-3858

 投稿者:K-BUS  投稿日:2017年 7月21日(金)18時25分48秒
返信・引用
  京田辺から枚方に戻っています。大阪200か4234にナンバーが変わっています。  

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